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        貫通貨架
        貫通式貨架, 又稱通廊式貨架或駛入式貨架。貨架采用托盤存取模式,適用于品種少,批量大類型的貨物儲存。由于該系統由連續的貨架組成,中間無通道,貨物的存取是通過叉 車進入貨架來操作。根據貨架排列可分為單面駛入式和雙面駛入式。是叉車從貨架最內側的位置開始存放至最外側的位置。其配置方式可以是兩組駛入式貨架背對背 安置或單一組靠著墻壁,叉車的進出使用相同的巷道,儲存密度非常好,但存取性能受到限制,不能做到先進先出的管理。由于叉車在整個貨架里面,因此駕駛者必 須非常小心。駛入式貨架的縱深以3-5列,堆高為四層最容易管理,適合少樣多量的產品。為提高叉車運行速度,可根據實際需要選擇配置導向軌道,與貨位式貨架相比,貫通式貨架(駛入式貨架)的庫空間利用率可提高30%以上,貫通式貨架(駛入式貨架)廣泛應用于冷庫及食品、煙草行業。貫通式貨架主要由柱片、隔板(橫梁)牛腿(掛角)、間連接、頂連接、頂叉、背叉等部分組成。采用托盤存放作業,需配備叉車使用,貨物整存爭取,方便快捷。


          1.在支撐導軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接著一個,這使 得高密度存儲成為可能。


          2.貨物存取從貨架同一側進出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物,無需占用多條通道。


          3.這種貨架適用存儲大批量、少品種貫通式貨架(駛入式貨架)的牛腿及牛腿擱板均采用整體沖壓/滾壓技 術,具有承載能力強,外型美觀貨物。


          4.貫通式貨架全插接組裝式結構,柱片為裝配式結構,靠墻區域的貨架總深度一般最好控制在5個托盤深度以內,中間區域可兩邊進出的貨架總深度一般最好控制在10個托盤深度以內,以提高叉車存取的效率和可靠性。


          缺點:貫通式貨架系統的穩定性是所有種類貨架中較為薄弱的,為此貨架不宜過高,一般在10m以內,另外系統中還需加設拉固裝置。此種系統貨架排布密集,空間利用率極高,適于儲存少品種大批量同類型貨物,貨物可從同一側存入取出,也可從一側存入另一側取出.




        貫通式貨架特點:


          適合各種倉庫,一般以托盤單元方式儲存,最簡單的也是最廣泛使用的貨架形式。叉車可直接駛入貨道內存取物料。存儲密度高,存儲量大。該貨架適合于大批量,少品種,流動量大物料的存放,層板高度可調,貨架結構拆裝方便。


          叉車可以開入巷道內存放托盤,貨物存儲通道亦為叉車儲運通道,是存儲密度較高的一種形式貨架。以普通叉車的提升高度,通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算,倉庫的有效存儲容量可增加100%以上,相比之下投資成本得到控制,效益顯著提升。從全局存儲成本計算,一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本


          存取方式為先進后出或先進先出:從同一側進出為先進后出,從一側進進另一側出為先進先出。




        北京貫通式貨架適用范圍:


        貫通式貨架的單元貨位造價低,儲存密度大,多用于各類食品行業、煙草行業以及冷鏈物流等行業,通常被用于品種較少但批量大,且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。


        貫通式貨架規劃設計要素:


          1.存儲庫區的物流方向及要求


          2.存儲庫區的平面尺寸及可利用高度


          3.托盤單元貨物的規格(長L*寬W*高H)


          4.托盤單元貨物的重量(含托盤)


          5.選用叉車的型號或參數


        北京貫通式貨架生產廠家:北京世紀偉卓貨架廠專業生產貫通式貨架




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